Вартість бензину та дизельного пального на автозаправних станціях країн Євросоюзу за підсумками березня 2026 показала рекордне зростання на тлі ескалації військового конфлікту в Ірані. Статистична служба Eurostat зафіксувала посилення енергетичної кризи в регіоні, викликане масштабними перебоями у постачанні нафтопродуктів із близькосхідного ринку.

Найбільш активне подорожчання бензину на 14-15% відбулося у Бельгії, Швеції, Австрії, Чехії, Естонії та Литві, що стало найвищим показником з часів початку бойових дій в Україні. У сегменті дизельного пального лідерами зростання стали Чехія та Швеція, де ціни збільшились на 27,6% за один місяць. Суттєве зростання роздрібної вартості також відзначено в Естонії на 26,8%, у Латвії на 25,4%, а в Бельгії та Нідерландах на 25,2%. Ця динаміка обумовлена різким скороченням пропозиції сировини на європейському ринку через нестабільність у ключових регіонах видобутку вуглеводнів.

Критичним фактором дефіциту ресурсів залишається блокування іранськими силами Ормузької протоки, що є головною логістичною артерією для транспортування сировини. Обмеження руху суден призвело до значного падіння експорту авіаційного гасу, що створює пряму загрозу діяльності цивільної авіації у Європі. Голова Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль оцінив можливі ризики для транспортного сектора: «Якщо постачання останнього виду палива не відновиться в найближчому майбутньому, найбільшим європейським аеропортам загрожуватиме масове скасування рейсів на початку літнього сезону». Подальше затягування кризи може призвести до вимушеного нормування споживання палива у низці держав-членів блоку.